GPS - мониторинг и навигация транспорта АNTOR MonitorMaster^TM

Вы хотите знать о том, как реально используется транспорт компании? Для Вас важно своевременное выполнение планов доставки грузов клиентам? Вы хотите иметь инструмент контроля над транспортными издержками?

Компания ООО «ПромИнфоКонсалт» предлагает Вам к рассмотрению Программный Продукт, предназначенный для МОНИТОРИНГА МОБИЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ ANTOR MonitorMasterTM

Система мониторинга и навигации транспорта - ANTOR MonitorMaster
ANTOR MonitorMaster предназначен для мониторинга и навигации транспорта и грузов, определения отклонений от заданных маршрутов и графиков их передвижения. В состав комплекса входит бортовое устройство и комплекс программных средств для обработки данных и подготовки отчетов.
ANTOR MonitorMaster обеспечивает сбор и хранение информации о местоположении и состоянии транспорта, грузов и других мобильных объектов с помощью GPS и передачу ее с заданной периодичностью с помощью GPRS-соединения через Интернет.

Режимы работы ANTOR MonitorMaster

Режим «План-факт»
В этом режиме для каждого автомобиля отслеживаются следующие параметры:

маршрут движения: фактический и плановый; продолжительность рейса: фактическая и плановая; скорость передвижения: средняя и в каждой точке (диаграмма скорости); пробег в рейсе: фактический и плановый; время прибытия к клиенту: фактическое и плановое; опоздания к клиенту (диаграмма обслуживания клиентов); остановки в течение рейса (выключение двигателя).

Программа предоставляет возможность задавать специальные или запрещенные зоны, при этом диспетчеру (менеджеру) автоматически поступает информация в случае, если какой-либо объект пересекает границу таких зон.
Специальные фильтры баз данных позволяют диспетчеру (менеджеру) регулировать количество отображаемых объектов в соответствии с заданными параметрами (например, отображать только стратегически важные объекты), что особенно важно, когда диспетчеру приходится отслеживать более десяти объектов одновременно. Параметры настроек могут гибко изменяться в соответствии с бизнес-процессами клиента.
Все данные за прошедшие дни попадают в архив и могут быть использованы для проведения дальнейшего анализа.

Режим «Архив» - архивация данных
Вся информация, поступающая в программу со всех устройств, а также планы рейсов накапливаются в базе данных и затем архивируются. Архивация производится сервером автоматически в нерабочее время (например, в полночь). В архиве сохраняются все параметры фактического передвижения автомобиля и все параметры плана.
В дальнейшем оператор может выбрать любые рейсы по дате, автомобилям, водителям и загрузить их для просмотра. Впоследствии можно провести анализ рейсов за период, сразу выделить рейсы с отклонениями от заданных параметров и затем подробно изучить их.

Режим «Анализ» - анализ накопленной информации
Данные, сохраненные в архиве, могут быть использованы для статистического анализа рейсов и исполнения плана. Существует возможность проведения анализа работы одной автомашины или группы машин, а также всего объема рейсов сразу. Анализируются такие параметры как:

пробег, время в пути, число остановок, число опозданий, количество обслуженных клиентов, средняя скорость, время нахождения у клиентов и т.д. Можно анализировать расчетные и фактические значения, а также разницу между планом и фактом. Программа поддерживает несколько рабочих мест операторов, предназначена для работы с большим количеством автомобилей и не требует постоянного участия человека.

Устанавливаемые аппаратные средства
ANTOR MonitorMaster работает c двумя типами устройств:

• cтандартный (стационарный) комплект(монтируется в автомобиль и подключается к системе электропитания);
• переносное решение (автономное (переносное) устройство с аккумуляторной батареей, входящей в набор).

• отчет«Выполненный рейс выбранного автомобиля в определенный день»,
• отчет «Рейсы, выполненные выбранным автомобилем за определенный период»,
• отчет «Рейсы, выполненные выбранными автомобилями за определенный период».

• отчет с картой «Рейс, выполненный автомобилем в выбранный день»,
• отчет с диаграммой «Сравнение планируемого и фактического пробегов выбранных автомобилей за определенный день или период»,
• отчет с диаграммой «Фактический суммарный пробег выбранных автомобилей за определенный день или период»,
• отчет с диаграммой «Плановая загрузка выбранных автомобилей за определенный день или период (плановое количество заказов – обслуженных точек)»,
• отчет с диаграммой «Количество критических (недопустимых) событий у выбранных автомобилей за определенный день или период».

• Транспортные, логистические, экспедиторские компании: мониторинг загрузки транспорта, контроль пробега и топлива, оперативная коррекция заданий;
• Компании, предоставляющие услуги доставки деловой корреспонденции: оперативная передача заявки ближайшему, способному выполнить ее представителю компании;
• Производственные и торговые предприятия: ежедневный контроль работы агентов и использования ими служебного автотранспорта;
• Оперативные службы: распределение заданий для оперативного реагирования на нештатные, чрезвычайные или аварийные ситуации;
• Строительные организации: мониторинг транспорта, спецтехники, дорогостоящего оборудования, стройматериалов и грузов;
• Сервисные организации: контроль и выдача оперативных заданий сервисным бригадам и специалистам, обслуживающих оборудование;
• Банки: мониторинг ценных грузов, инкассаторских и VIP-автомобилей, контроль состояния объектов.

• возможности визуализации и анализа пользовательской информации Заказчика на входящей в состав комплекса масштабируемой электронной карте;
• возможности хранения данных о перемещении и состоянии контролируемых объектов, подготовки на их основе отчетов, содержащих, в том числе и визуализированные на электронной карте данные;
• интеграция с программными бизнес-приложениями компании "АНТОР Бизнес Решения" и Заказчика.